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Kit Cilindro DERBI E3 - 50cc - ARTEK K1 Hierro Fundido
Adaptable : APRILIA - DERBI - GILERA - EURO 3 / 4
- D.40mm - Bi-Segmento (2 Aros)
- Bulón - D.12mm - Carrera Original
Este Kit Motor 50cc ARTEK K1 para Motores DERBI EURO 3, está diseñado para el cigüeñal de carrera original.
Sustituye ventajosamente el modelo original para el uso diario al ofrecer un mayor rendimiento.
El cilindro K1 se beneficia de las últimas tecnologías aplicadas al cilindro K2.
La forma de la camara de escape está asociada con "Boosters" que optimizan la evacuación de los gases de combustión.
Esta arquitectura mejora el rendimiento del motor a bajas velocidades.
El diseño de los transfers de alimentación proporciona un par importante.
La longevidad se ve reforzada por el uso del hierro fundido y de un pistón de 2 Aros (segmentos).
La Culata de alta compresión y cámara bi-hemisférica con aplastamiento está fabricada en aluminio de alta calidad.
Este Kit Motor puede funcionar con el cigüeñal original, pero se recomienda un cigüeñal reforzado. Recomendamos el cigüeñal. MALOSSI 2312990, pero también el MVT VI13.
Para aprovechar al máximo toda la potencia que le puede ofrecer este Kit Motor ARTEK K1, le recomendamos que lo monte con un carburador DELLORTO de 17.5mm 2486 a 21mm y un Escape MVT SROAD EC02.
Kit Compuesto : Juego de Juntas + Culata + Cilindro + Pistón + Aros (segmentos) + Bulón + Circlips
- * La Jaula de Agujas del Pistón es Opcional.
| Fabricante | ARTEK |
|---|---|
| Configuración | AllDays |
| Altura | 4 |
| Culata | Alta compresión, Desmontable |
| Material cilindro | Hierro fundido |
| Número de transfers | 5 |
| Número segmentos | 2 |
| Cilindrada (cc) | 50 |
| Carrera del Cigüeñal (mm) | Carrera original |
| Marca Vehiculo | Aprilia, Derbi, Gilera |
| Diámetro Bulón Pistón (mm) | 12 |
| Refrigerado | Por Agua (LC) |
| Motores | Derbi D50B |
| Diámetro pistón (mm) | 40.00 |
| Lumbrera de escape | Con boosters |




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