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Kit Cilindro MBK - 51 - 50cc Aire AC - DOPPLER ER1 Aluminio
SKU
HM-DOPP-51-AC
No disponible
Configuración "AllDays" 50cc
- Adaptable a : MBK - 51 Motores AV10 refrigerados por Aire (AC), y con palanca de Arranque
- Sin función de descompresor
Este Kit Motor 50cc DOPPLER ER1 esta previsto para Ciclomotores MBK refrigerados por Aire (AC) y Motores AV10 con palanca de Arranque, para una configuración "AllDays 50" Perfomance.
Proporciona un mayor rendimiento especialmente en recuperación y alta velocidad.
Kit Compuesto :
- 1 Culata de alta compresión con Junta torica y sin función de descompresor
- 1 Cilindro 50cc D.39mm en Aluminio recubierto en Nikasil reforzado
- 1 Pistón de 1 Aro (mono-segmento) D.39mm en Aluminio con 1 Aro (segmento) + 1 Bulón D.13mm + 2 Ciclips
- 1 Junta base Cilindro
- 1 Junta torica Culata
Para aprovechar al máximo toda la potencia que este motor DOPPLER ER1 puede ofrecerte, le recomendamos que lo monte con un carburador Dellorto PHBG de 17.5mm A 21mm, así mismo con un tubo de Escape DOPPLER ER1.
- Se suministra sin Junta de tubo de Escape
| Fabricante | DOPPLER |
|---|---|
| Selección | Mob G1 |
| Configuración | AllDays |
| Altura | 4 |
| Culata | Alta compresión, Monoblock |
| Material cilindro | Aluminio tratamiento nikasil |
| Número de transfers | 6 |
| Número segmentos | 1 |
| Cilindrada (cc) | 50 |
| Marca Vehiculo | MBK |
| Diámetro Bulón Pistón (mm) | 13 |
| Refrigerado | Por Aire (AC) |
| Modelos Ciclomotores | MBK 41, MBK 51, MBK 51 SUPER, MBK 51V, MBK 881, MBK 92GT, MBK CLUB, MBK CLUB SWING, MBK DAKOTA, MBK EVASION, MBK HARD ROCK, MBK KANSAS, MBK PHENIX, MBK ROCK, MBK ROCK RACING, MBK SWING |
| Motores | AV10 |
| Diámetro pistón (mm) | 39.00 |
| Función descompresor | No |
| Lumbrera de escape | Con boosters |
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