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Bouchon de culasse Most Minarelli AM6 orange
Bouchon de culasse Most Minarelli AM6 orangeMost Racing présente ce bouchon de culasse anodisé orange pour moteurs Minarelli AM6. Il protège la culasse tout en offrant un style dynamique et personnalisé. Son design plat permet un montage rapide et sûr, avec un passage pour clé Allen (non fournie) pour un serrage précis. Compatible avec les motos Rieju, Sherco, Fantic, Yamaha et Beta.
Caractéristiques techniques :
🔩 Filetage : 14 x 1,25 mm
🗝️ Passage pour clé : Compatible avec clé Allen (non fournie)
⚙️ Matière : Aluminium CNC anodisé orange
🖋️ Gravure : Laser MOST
📦 Accessoires inclus : Joint torique et sticker MOST
🏍️ Usage : Remplacement ou personnalisation du bouchon de culasse
Apportez protection et style à la culasse de votre moteur Minarelli AM6 avec ce bouchon Most anodisé orange. Compatible avec les motos Rieju, Sherco, Fantic, Yamaha et Beta, il assure un montage simple et sûr.
🏍️ Rieju : MRT 50cc avant 2022, MRT Pro 50cc avant 2022, MRT Trophy 50cc avant 2022, RS3 50cc, MRT à partir de 2022, MRT Pro à partir de 2022, MRT Trophy à partir de 2022, Tango 50, RR, RR Spike, RS2, RRX, RRX Spike, SMX, MRX
🏍️ Sherco : 50 SM-R et SE-R, 50 SM-RS et SE-RS, HRD
🏍️ Beta : Track et Racing 50, RR 50cc, RRT
🏍️ Fantic : 50cc XE et XM, 50 XE et XM ap. 2023, Caballero
🏍️ Yamaha : DT 50cc, TZR 50cc
🏍️ MBK : X-Limit 50cc, X-Power 50cc
🏍️ Peugeot : XP6 50cc, XP7 50cc, XPS, XR6, XR7
🏍️ HM : CRE Baja 50cc, CRM Derapage
🏍️ Vent : Derapage 50cc, Baja 50cc
🏍️ CPI : SMX 50cc
🏍️ Masai : Ultimate 50cc
🏍️ Generic : Trigger 50cc
🏍️ Aprilia : RS 50 1993-1998, RS 50 1999-2005, SX 50 AM6, RX 50 AM6
🏍️ KSR : Moto TR 50
🏍️ Ride : Thorn 50
| Fabriquant | MOST |
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