Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience.
Pour respecter la nouvelle directive e-Privacy, vous acceptez la politique de confidentialité et notre utilisation des cookies.
Cale de clapet incliné 5° 10mm Most MBK Nitro rouge
🔧 Optimisation admission et volume de carter
La cale de clapet Most inclinée 5 degrés permet de dégager le transfert arrière du cylindre tout en optimisant le volume interne des carters moteur.
Usinée en aluminium anodisé rouge avec des techniques de haute précision (Made in France), elle garantit une finition propre et une parfaite planéité d’appui.
Selon votre configuration moteur, une cale plate peut parfois mieux fonctionner que la version inclinée.
Elle se monte avec tous les clapets prévus pour ce moteur. Pour adapter un modèle plus volumineux, un usinage ou un ajustement du carter moteur pourra être nécessaire.
Certaines préparations peuvent nécessiter l’empilage de plusieurs cales (à tester selon configuration).
🎨 Couleur du produit : 🔴 Rouge
⚙️ Caractéristiques techniques
-
Matière : Aluminium
-
Finition : Anodisé rouge
-
Inclinaison : 5 degrés
-
Épaisseur : 10mm au centre
-
Dimensions intérieures côté clapet : 40x47mm
-
Dimensions intérieures côté carter : 40x43mm
🔧 Cale de clapet inclinée 5 degrés Most 10mm aluminium anodisé rouge
Compatible moteurs Minarelli horizontal :
MBK : Mach G Air & LC 2006-2015, Nitro 1999-2016, Ovetto 1999-2016
Yamaha : JOG R / RR 2006-2015, Aerox 1999-2016, Neos 1999-2016
Aprilia : SR 50 2T Minarelli 1994-2000, SR 50 AC Horizontal 1994-2001, Sonic 1998-2008
Malaguti : F10 1996-2003, F12 1994-2007, F15 1996-2006
Rieju : RS 50 2012-2016, Blast Urban 2013-2016
Beta : ARK AC / LC 2004-2010
| Fabriquant | MOST |
|---|


Connexion