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Kit Cylindre 50cc Peugeot 103 AC - MVT G1 S-Race Alu 40mm
D.40mm – Bi-segments – Sans fonction décompresseur - Peugeot 103 SP MVL 104 Vogue à refroidissement par air (AC)
Kit Haut Moteur 50cc MVT G1 S-Race pour Motorisation PEUGEOT 103 à refroidissement par air (AC)
Le cylindre est fabriqué en aluminium avec un traitement Nikasil Haute Qualité et dispose de 6 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement calculés avec le plus grand soin pour optimiser les performances.
Composition :
- 1 cylindre 40mm (cylindrée exacte 50cc) en aluminium traitement Nicasil Haute Qualité
- 1 culasse haute compression (Squish : 0.85mm - Volume : 3.2cm³) à joint torique et ailettes surdimensionnées pour un meilleur refroidissement
- 1 piston bi-segments
- 1 axe de piston en 12mm
- 2 clips de piston renforcés
- 1 pochette de joints haut moteur
Diagrammes :
- Admission transferts arrières : 130°
- Admission transferts latéraux : 132°
- Echappement : 193°
En option : la cage à aiguilles 12x15x15mm
| Fabriquant | MVT |
|---|---|
| Sélection | Mob G1 |
| Configuration | Racing |
| Hauteur | 4 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Matière cylindre | Aluminium traitement nikasil |
| Nombre de transferts | 6 |
| Nombre de segments | 1 |
| Cylindrée (cc) | 50 |
| Marque Véhicule | Peugeot |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Refroidissement | Par air (AC) |
| Modèles cyclo | Peugeot 103 MVL, Peugeot 103 SP, Peugeot 104, Peugeot RCX AC, Peugeot SPX AC, Peugeot VOGUE |
| Motorisation | Peugeot cyclo |
| Alésage (mm) | 40.00 |
| Fonction décompresseur | Non |
| Lumière d'échappement | A boosters |









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