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Kit de fixation d’étrier de frein arrière Most MBK Booster / Stunt rouge
💪 Ce kit Most Racing inclut un support en aluminium CNC 7075, anodisé et gravé, pour solidifier votre carter moteur et accueillir un étrier double piston.
🔧 Points clés :
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Patte de maintien côté roue en acier pré-percée
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2 vis en acier haute résistance 5x22mm (qualité 12.9)
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Rondelle de calage de roue, épaisseur 3 mm
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Obturateur de carter type Combifix avec joint et vis BTR 6x20mm
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Vis de fixation d’étrier 8x25mm non incluses
⚠️ Instructions importantes :
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Perçage du carter nécessaire pour placer la patte de maintien
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Couple de serrage : vis 5x22mm = 8 N.m avec freinfilet moyen, obturateur combifix = serrage modéré avec freinfilet fort, vis d’étrier = 23 N.m avec freinfilet moyen
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Compatible avec retour au système d’origine tambour
✨ Le kit offre un freinage hydraulique performant, un entretien simplifié et un style moderne pour votre scooter MBK.
💡 Kit permettant d’adapter un frein arrière hydraulique sur carter MBK Booster / Stunt / BW'S / Slider pour jante 13 pouces. Améliore le freinage et le style visuel.
🛵 Compatible avec :
MBK : Mach G Air 50cc, Booster 50cc (avant 2004 et après 2004), Stunt 50cc, Ovetto 50cc (avant/après 2008), Rocket, Booster NG
Yamaha : JOG R 50cc, BW'S 50cc (avant/après 2004), Slider 50cc, Neos 50cc (avant/après 2008), Spy, Next
Aprilia : SR 50 Minarelli AC vertical, SR 50 2T Minarelli AC Horizontal, Sonic 50 Minarelli horizontal AC
Malaguti : F10 50cc 2T Minarelli Horizontal AC, F12 50cc AC, F15
Rieju : Blast Urban 50cc 2T
Beta : ARK AC
| Fabriquant | MOST |
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