Maître cylindre de frein avant Most radial or levier noir

💪 Freinage performant et constant :
Ce maître-cylindre de frein avant radial MOST Racing améliore nettement l’attaque et le feeling au levier. Son piston Ø17,5 mm est idéal pour les configurations sport, supermotard ou piste.

🔧 Levier CNC sécurisé et réglable :
Le levier noir 3 ou 4 doigts, usiné en aluminium CNC, dispose d’un réglage précis de l’écartement via molette manuelle. Il est pré-découpé afin de ne casser qu’en extrémité en cas de chute.

🏁 Conception complète et pratique :
Le corps en aluminium moulé intègre une buse de remplissage, une demi-cocotte avec support rétroviseur, et est livré prêt à monter avec vase d’expansion, vis banjo M10 x 1.25 mm et rondelles.

✨ Finition MOST Racing :
Anodisé or et gravé MOST, ce maître-cylindre se distingue par son look racing et sa robustesse, tout en restant parfaitement fonctionnel au quotidien.

💡 Conseil montage :
Pour un rendement optimal, utilisez une durite aviation avec banjo plat côté maître-cylindre et légèrement coudé côté étrier.
Longueurs recommandées :

• 110 cm (Supermotard)

• 125 à 130 cm (Enduro)