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Piston 50mm Most 4Street Derbi Euro 3 et 4 (cote B)
✨ Voici le piston (côte B) du kit cylindre MOST 4Street 80cc pour moto Derbi Euro 3 et 4. Idéal pour un remplacement après utilisation du kit ou une réparation post-serrage.
🔩 Caractéristiques détaillées :
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Piston coulé diamètre 50 mm, côte B
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Mono segment chromé de 1 mm d’épaisseur
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Traitement au disulfure de molybdène (anti-friction)
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Calotte bombée avec ergot de segment décalé pour passer entre les transferts d’admission
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Livré avec axe de 12 mm et 2 clips
💡 Conçu pour offrir un maximum de performances et une durabilité optimale même dans les configurations les plus exigeantes.
💨 Piston détaché côte B pour kit cylindre MOST 4Street 80cc Derbi Euro 3 et 4
⚡ Mono segment chromé et calotte bombée pour performances maximales
💪 Revêtement graphité et ergot de segment décalé pour durabilité
🔧 Livré avec axe 12 mm et 2 clips
Compatibilité
Derbi :
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DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc 2008 - 2010
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Senda DRD Pro 50cc 2005 - 2011
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Senda DRD Racing €3 2005 à 2010
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Senda X-Race €3 2006 - 2010
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Senda X-Trem €3 2005 à 2010
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Senda DRD Racing €3 2011 à 2017
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Senda X-Trem €3 2011 à 2017
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Senda X-Treme 2018 à 2021
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Senda Racing 2018 à 2020
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GPR Nude €3 2006 - 2010
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GPR €3 2006 à 2010
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GPR €3 2010 à 2017
Gilera :
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SMT 2006 à 2010 Euro 3
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SMT 2011 à 2017 Euro 3
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SMT après 2018 Euro 4
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RCR 2006 à 2010 Euro 3
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RCR 2011 à 2017 Euro 3
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RCR après 2018 Euro 4
Aprilia :
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SX 50 2006 à 2010 Euro 3
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SX 50 2011 à 2017 Euro 3
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RX 2006 à 2010 Euro 3
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RX 2011 à 2017 Euro 3
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SX 50 après 2018 Euro 4
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RX 2018 après 2018 Euro 4
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RS 2006 à 2010
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RS4 50 2011 à 2017
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RS4 après 2018
| Fabriquant | MOST |
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