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Rondelle ressort d'embrayage 1,4mm Most Racing Derbi / Minarelli AM6

SKU
MOS001645BOU
main product photo
13,90 €
Disponible

Les rondelles de calage d’embrayage Most Racing en épaisseur 1,4 mm permettent d’augmenter de manière progressive la pression exercée par le ressort d’embrayage. Elles sont particulièrement recommandées lorsque l’on souhaite améliorer l’accroche sans durcir excessivement le levier, contrairement aux cales plus épaisses.

Conçues en aluminium haute qualité, ces rondelles sont fabriquées selon des dimensions spécifiques non disponibles dans le commerce standard. Leur précision de fabrication garantit un montage fiable et constant, même en usage intensif.

🔧 Elles se positionnent sous le ressort d’embrayage, afin d’augmenter sa précharge et limiter le patinage sur moteurs préparés ou sollicités.

📦 Le pack comprend 5 rondelles de 1,4 mm (tolérance ±0,05 mm).
👉 Sur moteur Minarelli AM6, une rondelle reste inutilisée.

Compatibles avec les moteurs Derbi Euro 2 / Euro 3 et Minarelli AM6.
🇪🇸 Fabrication européenne – Made in Spain.

⚙️ Caractéristiques techniques

  • Épaisseur : 1,4 mm

  • Tolérance : ± 0,05 mm

  • Matière : aluminium haute qualité

  • Montage : sous le ressort d’embrayage

  • Fonction : réglage et renfort progressif de l’embrayage

  • Quantité : 5 rondelles

  • Utilisation : moteur d’origine optimisé ou préparation légère à moyenne

  • Origine : Espagne

 
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À partir de 90€
 
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2x, 3x et 4x sans frais
 
Support Technique
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Retours 30 Jours
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Rondelles Most Racing 1,4 mm destinées à ajuster la précontrainte du ressort d’embrayage sur moteurs Derbi et Minarelli AM6, idéales pour réglages fins ou préparations intermédiaires.

✅ Compatibilité véhicules (format compact)

Rieju

  • MRT 50 (2009–2021)

  • MRT Pro 50 (2009–2021)

  • MRT Trophy 50 (2016–2021)

  • MRT 50 / Pro / Trophy (2022–2025)

  • RS3 50 (2010–2020)

  • Tango 50 (2008–2017)

  • RR / RR Spike (1998–2007)

  • RS2 (2004–2008)

  • RRX / RRX Spike (2006–2009)

  • SMX / MRX (2001–2008)

Sherco

  • 50 SM-R / SE-R (2014–2025)

  • 50 SM-RS / SE-RS (2014–2025)

  • HRD (1998–2012)

Beta

  • Track / Racing 50 (2012–2025)

  • RR 50 (2012–2025)

  • RRT (2004–2011)

Fantic

  • 50 XE / XM (2007–2022)

  • 50 XE / XM à partir de 2023

  • Caballero 50 (2005–2012)

Yamaha

  • DT 50 (2003–2013)

  • TZR 50 (2003–2013)

MBK

  • X-Limit 50 (2003–2013)

  • X-Power 50 (2003–2013)

Peugeot

  • XP6 (1997–2010)

  • XP7 (2011–2014)

  • XPS (2003–2011)

  • XR6 (2002–2007)

  • XR7 (2008–2014)

HM

  • CRE Baja 50 (2003–2018)

  • CRM Derapage (2003–2018)

Vent

  • Derapage 50 (2018–2025)

  • Baja 50 (2018–2025)

CPI

  • SMX 50 (2005–2015)

Masai

  • Ultimate 50 (2012–2018)

Generic

  • Trigger 50 (2006–2022)

Derbi

  • DRD Evo (2008–2010)

  • Senda DRD / DRD Pro / DRD Racing (2002–2017)

  • Senda X-Race / X-Treme (2000–2021)

  • Senda L / R (1994–1999)

  • GPR / GPR Nude / Replica (1997–2017)

Gilera

  • SMT (2003–2021)

  • RCR (2003–2021)

  • GSM 50 (2002–2005)

Aprilia

  • SX 50 (2006–2021)

  • RX 50 (2006–2021)

  • RS 50 (1993–2010)

  • RS4 50 (2011–2021)

  • SX / RX AM6 (1995–2005)

KSR

  • TR 50 (2015–2018)

Ride

  • Thorn 50 (2006–2020)

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